油分故障
喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的*主要因素。
引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害：
1．油分芯堵塞：油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。
2．油分芯破损。当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
引起此故障的原因主要有：
没有按时对油分芯进行更换；
选用了质量较差的油分芯；
安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。
3．油分芯烧毁。油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。
发生此类故障主要是因为：
空压机油的品质较差；
油分芯的本身质量太差；
安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
4．油分芯分离效果较差。主要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。
此故障的原因主要是因为：
油分芯的本身质量太差；
安装时没有按规程操作。